路怒症的理解申论(路怒症的解决办法)

【热点背景】

随着成都“女司机被暴打”事件、“济南一女司机下车理论被拖行10米”、“安徽怒男当街猛踹骑车女，女子次日身亡”等事件不断发生，让“路怒”这个词儿又火了一把。近日，据东莞阳光网，7月28日17时42分，广东省中山市小榄民安南路往工业大道方向发生一起两车追尾事故。事故发生时，彭某正驾驶小轿车从中山市小榄民安南路往工业大道方向行驶，行至红绿灯位置，红灯转绿灯起步时，由赵某驾驶的粤S小轿车从右侧车道变道到左侧车道，与彭某的轿车发生轻微碰撞。随后，赵某下车跳上彭某的轿车，与彭某发生争执。之后赵某竟启动自己的轿车驶出路口，掉头逆向行驶撞向彭某的轿车;争执不断地同时，赵某多次撞击彭某的轿车，导致双方车辆损毁严重。

【命题预测】

在我们的日常生活当中，当开上车后，很多人都会变得易怒，而遭受其他车辆的“欺负”时，极易发生冲突，既伤人又害己。随着汽车时代的来临，“路怒”事件屡禁不止，对此你怎么看?

【思路解析】

随着汽车时代的来临，“路怒症”频发，这势必会破坏驾车的制度，影响行车文明，更甚者是升级成“车斗”、“人斗”不仅对当事人造成了伤害，更是对社会公共安全造成了威胁，是现今亟待解决的问题。

社会的快速发展，汽车进入了人们的生活中，给人们带了方便提高了生活质量，但同时也带来了诸多问题，“路怒症”就是汽车时代下产生的产物，一种社会中的病态，长期以往这种扭曲的生活状态的存在一方面会影响社会的稳定。“路怒症”就是自己受到伤害感到不满，非常愤怒，用自己极端的方式为自己出气，继而出现了”成都女司机被暴打“、“济南一女司机下车理论被拖行10米”，这样就会引发一系列的社会伤害事件，不利于友好型社会的建设，更重要是影响社会的稳定发展。另一方面也给我国依法治国的理念提出了新的挑战。在路上行车遇到车祸，追尾这本来应该由交管部门处理解决，“路怒症”当事人的行为违背了法律，不按常理出牌，这与依法治国的方针大大的相悖。

“路怒症”这种病态之所以会随社会的发展在逐渐的出现越来越“火热”，首先与司机的心里是分不开的。开车人有种扭曲的期望，一、喜欢在马路上和其他司机竞争，找那种超越别人的感觉，寻找刺激，反被别人超越了就会与原有的心里是相悖的继而引起愤怒。二、司机在行车过程中给自己设定一个预期时间，在行驶的过程中由于别人不守规矩的行为耽误了自己的计划，就会产生抱负心里，这种“路怒症”行为就产生了。

其次，客观原因。一、生活压力过大。当今社会生活节奏较快，尤其是一二线城市，存在工作，生活，失业等各方压力，让人们存在很多烦躁，焦虑不满的情绪，因此，人们的内心深处就变得很敏感，可能一个小的摩擦都会成为压力的爆发点。二、司机文明驾驶意识淡薄。在道路上就因为有很多司机不文明驾驶的行为导致了其他司机的利益受到损害，才产生了极端暴打，车斗这种处理问题的行为。不文明驾驶是“路怒症”的导火索。三缺乏安全感。汽车在行驶的过程中速度较快，如果一旦有人的行为威胁到自己和周边人的安全，自然就会对当事人无比的愤怒和不满。四、司机的工作环境。司机往往在开车时处于精神紧张情绪，一旦遇到堵车、红绿灯都会不自觉的出现不满情绪。并且，长期都坐在车里，容易让人感觉被隔离，操控车时有种驾驭的快感，如果此时有人影响他的控制，便会引起他的不满，尤其对于新手来说紧张、焦虑的情绪相继就会爆发。

现在已经是汽车时代，规范引导文明驾驶，杜绝“路怒症”的发生，促进社会的健康发展，我们仍需努力。

首先，加强思想的引导。通过媒体或公益广告一方面要树立司机文明行驶的意识，宣传交通法，让人们做到知法懂法。另一方面发挥媒体的作用及时报道“路怒症”行为产生的不良后果，以及当事人所承担的责任，让群众意识到暴力、冲动不能解决问题，引导群众转变心态，保持一颗平常心。

其次，完善公共交通设施。私家车增长速度过快，然而配套设施和管理相继落后，造成拥堵，引发“路怒症”发生。因此，要大力完善公交、地铁、以及道路的建设来满足人们出行的需求，改善城市交通面貌、缓解“路怒症”的发生。

只有司机、社会、政府各界共同努力，营造一个文明和谐的行驶环境。

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