80后拒绝加班 90后拒绝上班(80后沉默了,90后不愿多说,00后不知道)

【背景连接】

近日，有媒体报道，不少地方制造业企业面临严重的“招工荒”，大量年轻人“逃离”传统的工厂与流水线。另据美团发布的《2018年外卖骑手群体研究报告》显示，美团外卖骑手多处在青年阶段，80后、90后为骑手群体的中坚力量，占比高达82%，且31%的骑手来自去产能产业工人。

(《工人日报》2019年3月1日 ：《告别工厂去送外卖，服务业扩容的信号》乐群)

【题目预测】

近日，美团发布的《2018年外卖骑手群体研究报告》显示，美团外卖骑手多处在青年阶段，80后、90后为骑手群体的中坚力量，占比高达82%。对此，你怎么看?

【参考解析】

美团的骑手群体研究报告，能够真实的反映现在的行业现状，而80后90后，成为中坚力量，也让我们看到了这两个群体，他们在干事创业中的踏实。

美团外卖骑手，本质上来讲，这是一个服务性岗位。从这份报告里面所显示的从业人员区间，以及他们的占比数据来看，至少我们可以得到四点启发。第一点，新兴业态的出现和发展，能够带动广大的就业岗位，为更多的人提供就业的选择和方向。第二点80、90后这个群体，他们对于我们传统的职业和新型职业，在选择上面出现了观念的转变，他们更愿意往服务业去转型，而不是全部投身于传统的制造业和工业上面。所以就会进一步加大广大工厂出现招工难，招工荒现象。第三点，服务业已成为我国现在新的经济增长点，而且未来也将是发展的大趋势，传统的工业将开始往服务业转型升级，体验式消费、体验式应用，将会越来越多的出现在我们生活中。第四点，外卖骑手本身是一个非常累非常苦的职业，但是这些80后和90后他们能够踏踏实实的去做好这份职业，其中也让我们看到了他们饱满的工作激情和态度，当然也正是由于这份工作的高强度，所以也只有80后和90后，能够扛得起、吃得消这份有挑战性的工作。

而未来，应该要关注的是如何更好的完善这些外卖骑手、快递行业，等相关服务业的社会保障。让他们能够在干事创业中，没有后顾之忧。因此，一方面，商业保险公司，可以进一步探索外卖骑手的特殊型保险产品;另一方面，对于这些平台来讲，他们需要对这些骑手购买统一的人身意外险以及大病医保等相关的保险保障;此外，也应该探索成立相关的行业协会，以及行业互助保障机制。通过多措并举的形式来保障外卖骑手的切身利益，以让他们能够更加激情和饱满的投入到工作当中。

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