共享快递盒推广策略(共享快递盒的看法)

【热门链接】“双11”临近，一款新玩意儿——“共享快递盒”成功吸引了人们的眼球。“共享快递箱”，其实就是一个回收的快递箱。它成本低、环保，为解决过度包装、快递浪费等问题提供了新的思路。据官方数据，这样的快递箱售价为25元一个，预计可使用1000次以上，单次成本仅为0.025元。目前纸箱价格不断上涨，物流企业面临环保压力，在快递包装上下功夫是必然的。【话题预测】近日，“共享快递盒”成功引起人们的关注。有人说成本低、环保，值得推广；还有人说，想法虽好，但实施起来却很难。你怎么看待这件事？【参考分析】共享快递箱本质上是电商联合快递公司的一项技术创新。它可以给快递业的发展带来巨大的变化，但也要注意解决实施过程中的问题。存在的问题让共享快递箱尽快投入市场，服务大众。随着我国电子商务的快速发展，快递行业也如雨后春笋般迅速壮大。尤其是每年“双11”之后，各大快递公司都会出现清算的问题。随之而来的过度快递包装现象也很常见。为了防止快递过程中的颠簸和碰撞，很多商家会采用内三层、外三层的包装。一方面，这会产生大量的快递垃圾，极其不环保；另一方面，也会增加企业和商家的包装成本。虽然之前有一些快递公司曾倡导快递包装的回收利用，但由于便利性等诸多限制，该倡议最终无果而终。共享快递箱在设计理念上确实是一个创新。一方面，一盒25元，可以使用1000次以上，所以平均成本很低；另一方面，快递箱的循环利用体现了快递行业的转型升级，符合我国当前提出的环保发展理念。但实施起来还是有相当难度的。首先，如果快递箱要回收的话，需要收件人亲自打开，这对于目前很多习惯找人代收的用户来说，无疑增加了大量的时间成本，同时也会减少快递费。接收灵活方便。其次，快递企业缺乏考核激励，共享快递箱的使用不符合消费者习惯程序。为了让共享快递箱真正投入使用，一方面，快递企业必须加大研发力度，设计适应多种商品的箱体，提高箱体质量，适应不同的运输环境。另一方面，快递包装方式也可以作为补充进行改进，比如引入环保、可生物降解的包装袋等。我认为共享快递箱的推出是一个进步，但也只是一个开始。真正完成快递业转型升级还有很长的路要走。

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