国考公务员民航局待遇好吗

大家好，今天小编关注一个有趣的话题，就是参加国考的公务员民航局待遇是否优厚的问题，所以小编整理了4个相关答案来介绍一下民航局的待遇如何。航空管理局的待遇由参加国家考试的公务员担任。让我们一起来看看吧。

有谁知道民航江西省管理局的公务员待遇如何？请介绍一下西南民航局的薪资和工作环境，谢谢？民航系统薪资怎么样，哪个职位比较好？飞机试飞员工资？

谁了解民航江西监管局公务员的待遇怎样？

各地市公务员的工资因地区而异。基本在2000-3000左右。

1、基本工资

文员2800元；科室人员3000元；副科级3100元；副处级3300元；副处级3600元；师级4000元；副处级4400元；科级5000元；副部级5500元；正部级6000元。

2、工龄工资：

每年60元，按虚年计算，按月缴纳，每三年调整一次。

3、激励性薪资：

每月300元。年度考核不合格的，次年1月停止发放。持续缴纳至考核后次年1月，每三年调整一次。

4、工资补贴

1、汽车补贴每月随工资发放。标准=基本工资5。每次一加十。

2、取暖补贴每年发放一次，标准=基本工资3，每加10。

求教民航西南管理局待遇及工作环境等，谢谢？

绝对是进入西南管理局的好地方。

工作环境非常好。牧马山到处都是别墅。

只是因为我们在双流，所以周边没有成都市中心那么热闹。

刚加入时不要对收入抱有过高的期望。这取决于职位。一般一个职位的工资在3000左右，但是福利很好。而且随着你待的时间越来越长，你会逐渐发现这是一个利润丰厚的职位。

政府中的大多数人仍处于行政级别，这意味着他们正在享受国民休假。

民航系统待遇怎么样，哪个岗位好？

民航系统范围广泛，包括航空公司、机场集团、民航局下属单位等部门。由于行业的特殊性，各个部门不仅在薪资等福利方面存在差异，而且部门之间各个岗位也存在不同的差异。

相比较而言，民航局所属单位的待遇普遍较好。这些单位包括民航监管局、民航总局等情报部门。这些智能部门属于企业编制，不仅收入高，而且工作稳定性好。

二是机场集团公司。由于没有跑营销的压力，待遇比航空公司稍好一些。

航空公司受到市场经营和营销的极大制约。旺季客流量大，绩效奖金稍高。淡季的时候，只能吃老本。尤其是近两年，受疫情影响，航空公司普遍处于亏损状态。下属员工工资下调，绩效奖金大幅下降。

民航系统最好的职位不能笼统比较：如果你想要更高的收入，飞行员职位是首选；如果你想要一份更稳定的工作，监管局下面的工作不仅收入高，而且工作稳定性好；空中交通管制员的位置也比较好。嗯，工作薪资高，稳定性好。与民航系统其他职位相比，管制员的设立还是很有吸引力的。

总之，与当地相比，民航系统的工资福利处于中上水平。每个职位都有自己的优点，这取决于个人如何定位自己。

飞机试飞员待遇？

试飞员、飞行员年薪50到100万不等。

国内三大航空公司：国航、东航、南航

中国70%的飞行员都在这三大航空公司工作。其中，南航薪资较高，东航薪资最低。一般来说，平均工资是一个船长的月收入在5万到8万左右。区别主要体现在是否是教练、航线等。大副的工资大概在2万到3万左右。比机长级别高的飞行教官年薪70万至80万元。如果飞行时间足够长，他们的年薪可能会接近百万元。

通用民航飞行员的真实月薪在6万左右。一般国内三大航空公司的机长年薪为40万至50万元，一些小型航空公司的年薪估计为70万至80万元。教官机长的年薪在70万至80万元之间，部分货机机长的年薪可能超过百万元。

无论是大公司还是小公司，机长的工资仍然是按照飞行时间计算的。为了保证飞行安全，中国民航局每年对机长的总飞行时间有一定的限制。根据规定，机长每年飞行时间不得超过1000小时，任意连续三个日历月的总飞行时间不得超过270小时。

只要不超过飞行限额，各航空公司对机长的飞行小时工资有不同的规定，从300元到800元不等。许多航空公司规定，每年达到一定的飞行小时数后，机长的飞行小时工资每年会有5%至15%的涨幅。

至此，以上就是小编对民航局国考民航局待遇是否优厚的问题的介绍。希望民航局国考民航局待遇好不好的4点回答对大家有用。

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