什么是内轮差,如何防范(内轮差的概念)

行测常识判断考点范围很广，一般包括政治、法律、经济、人文、地理、科技、生活等方面，需要小伙伴们长时间不间断的积累。今天给大家带来的常识相关考点是“什么是内轮差？”。

什么是内轮差？

内轮差是指汽车转弯，前后内侧车轮转弯半径之差。

内轮差的大小与转向角及轴距有关，转向角越大，内轮差就越大。

警惕内轮差

汽车拖带挂车时，主、挂车的内轮差比单车大，因此，汽车转弯时，既要正确估计最小转弯半径，照顾到前轮不要越出路外，又要考虑到内轮差，避免内后轮越出路外或碰及障碍物，特别是通过急弯或拖带挂车时，更要引起注意。

注意事项一

转弯时，注意观察道路情况，合理选择转弯路线，控制行驶速度，正确掌握转向时机。通过弯道时，左右转动方向盘，做到灵活、及时、正确。

注意事项二

车辆转弯时应减速，打转向灯，并发出信号，逐渐转动方向盘，弯缓时应早转慢打，少打少回；弯急时应迟转快打，多大多回。

注意事项三

车辆行驶时由于前轮定位的作用，车前轮会产生一种保持直线行驶的稳定性，当车辆转弯时车轮会有一定直线阻力。

刷题巩固

1、在城市的十字路口，由于视野盲区和内轮差（车辆拐弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差）的存在，使得大量车辆在转弯时，车身后部极易撞上距离车辆较近的行人或非机动车，以致发生惨剧。下列关于内轮差的表述不正确的是：

A. 方向盘打得越多，内轮差越大

B. 车辆的轴距越大，内轮差越大

C. 转弯越急，内轮差越大

D. 车速越快，内轮差越大

正确答案是 D

内轮差是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差，对汽车来说，则是牵引车的内前轮与挂车的内后轮转弯半径之差。

由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合。在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差，就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。

内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关，转向角越大，内轮差越大，反之则小，轴距越长，内轮差亦越大，反之则小。

故正确答案为D。

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