小区内的限速标志有法律效应吗(小区内限速标志)

【材料】

前两天，张大爷带着外孙在沂州路一小区内散步时，险些被一辆从身后疾驶而来的私家车撞到，惊吓之余，细心的张大爷发现，该小区的入口没有设置车辆限速标志。“市区道路都有限速标志，居民小区内老人孩子这么多，就更应该限速了。”张大爷的这个想法得到小区众多居民的认同。

不过，记者在多个小区调查发现，即使小区设置了限速标志，许多也是沦为了摆设。连日来，记者探访10多个居民小区发现，尽管许多小区入口都设有限速标志，但许多车主在进入小区后，并没有按照限速牌行驶。

记者在该小区大门外观察了近20分钟，进进出出的车辆有一半没有按照限速牌行驶，许多车主在进入小区大门口时会减速，但进入小区之后又会马上提速，个别车辆进入小区，时速达到了三四十公里。

【解析】

小区内车辆存在超速现象，是造成小区内交通事故频发的主要原因，严重威胁了小区居民的人身安全，相关管理部门应该重视这一问题，多方合作，加强管理，消除这一安全隐患。

造成这一现象的原因主要有：

一、小区内道路属于物业公共区域，不属于公共交通道路，小区内车辆行驶限速在不公安机关交通管理部门的管辖和职责范围。

二、小区内车辆限速规定可由业委会制定并委托物业公司管理，但是物业公司没有处罚权和测速设备，对于小区内行车过快只能提醒或劝阻，更多时候只能依靠车主自觉遵守小区限速规定。

三、很多小区采取时速限制5公里、限速10公里的规定，但是大部分车组认为这一规定并不合理，限速太低难以操作。

小区车辆超速行驶问题需要各方共同努力解决。

首先，国家应该加大有关方面的立法，对小区内车辆限速做出明确规定，并就处罚权进行进一步的明确，更好约束车主行为。

其次，物业公司应该推动业主委员会根据小区实际情况和居民意见，制定合理的小区限速规则。在小区部门路段设置减速坡或减速带，控制小区内撤诉，在小区内实行人车分流。

第三，社区居委会应该与物业公司合作，做好小区居民的交通安全宣传教育工作，引导居民遵守交通规则。

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