五一出行有多堵(五一出行会不会堵车)

昨天是长假的第一天。许多市民驾车前往远郊县城或出京游玩。从7点左右开始，出京高速公路车流量开始明显增加。其中，京开高速天宫园段于凌晨5点左右开始缓慢行驶，主要是因为当时发生了6车追尾事故，导致后方区域交通拥堵，直至上午10时30分左右。

此外，7时左右，京港澳高速丰北大桥至燕村段出现交通拥堵，造成拥堵约26公里。京成高速公路望河大桥至酸枣岭大桥也出现了约21公里长的堵车。

京藏高速公路

四环至八达岭堵车55公里。

截至上午10时30分，京藏高速车流量在第一发展集团下辖的12条收费公路中排名第一，交通压力在全市最为突出。早上7点左右开始，京藏高速出站方向从北山丹发往北山当。拥堵到达八达岭长城，拥堵里程55公里。

记者通过交通运行监控调度中心大屏幕看到，在京藏高速清河出口处，出京车辆根本无法行驶。交警开通车道，引导部分车辆驶出辅路。但由于旅游大巴数量较多，小客车横穿车道。合并导致交通秩序不佳。

京沪高速公路

办理进京证的人太多，堵车3公里。

据悉，本市已取消长期进京通行证，并严格检查外地车辆申领进京通行证。因此，许可证办理处成为了高速公路上新的拥堵点。今天上午8时左右，京沪高速营寺检查站前来办理进京通行证的车辆较多，造成北京方向32公里至35公里路段出现拥堵。

目前，全市24个首次进京许可申办处均位于入京时的市界。长假期间，外地进京的旅游车辆较多，证照办证申请也较多。据悉，小长假结束后，也可能迎来北京入境许可申请高峰期。建议不需要办理通行证的车辆提前关注交通信息，选择绕行路线。

截至上午10时30分，全市五环路内平均交通指数为6.1，属于中度拥堵，低于今年清明节首日的8.0。但象山路上坡方向的拥堵情况仍然相当突出。

去年同期，节假日第二天全路网交通指数就达到9.5，接近“爆发”，交通压力也凸显。建议市民今明两天出行仍注意错峰出行。

本报记者上午从北京轨道交通指挥中心获悉，昨日“五一”假期前最后一个工作日，全市轨道交通网络客运量创清明节前夕（4月4日）后新高。随后再次刷新纪录，达到1155.95万，同比增长2.83%，比之前纪录的1124.14万增加了31.81万。

据悉，昨日全路网9条线路客运量再创历史新高，分别是2号线、6号线、9号线、10号线、昌平线、房山线、亦庄线、4号线大兴线等。其中10号线以205.01万人次的客运量位居路网所有线路之首。

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