地铁应该开设女性车厢(地铁女性车厢争议)

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【材料】

6月26日，深圳地铁1、3、4、5号线正式启用女士优先车厢。这是国内地铁对女士优先车厢的首次尝试。但是，尴尬了!深圳地铁首开“女性车厢”，结果塞满男乘客。

【解析】

试行期刚刚开始，“女士优先车厢”指引不多，乘客很难第一时间发现它的存在。一些乘客不知晓，还有一些乘客不习惯，当然也有持反对意见的乘客及某些人故意为之，多种因素影响，便出现了“女性车厢”塞满男乘客的尴尬结果。

地铁内人满为患是一线城市的常态，早晚高峰更是“挤成相片”，大家都赶着上班下班，连女性乘客都说，高峰期能挤上车就不错了，哪能来得及专程到首尾处坐车，同理，男性也是随自己方便乘车，加上女性车厢是一种倡导，并没有严格的限制规定。

女性车厢究竟是文明的进步还是男女平等的倒退?观点不同，自然行动也不同，反对者用脚投票，发表自己的反对意见特地进入女性车厢，一些好奇者、不以为然者、不知原委者跟随而入也就不足为奇了。

政府应该集思广益，多征询民众的意见，出台更契合实际也更受群众欢迎的措施和政策，科学、全面、瞩目长远，不断完善，把好事办好。

职能部门应强化管理，如在女性车站的醒目位置增加更多的标识和说明，同时加大宣传沟通工作，让设置女性车厢的良好初衷更为人们熟知和理解等，提高执行能力和工作效率，提升交通运能，将以人为本、便民惠民的政策理念和人文关怀落实到实处。

广大市民应提高文明素质，求同存异，取长补短，共同营造社会文明氛围，女性车厢犹如一块试验田，每个人都是参与者，也是城市管理与城市文明的建设者。

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